परिवहन गत्यामक्ता एवं आर्थिक विकास | Parivahan Gatyatmakta Avam Arthik Vikash

7 इसके अतिरिक्त बी०एल० अग्रवाल ने मध्य प्रदेश, एम०एल० श्रीवास्तव ने दिल्ली, के मार्ग जाल, परिवहन के साधन तथा प्रकृति, अभिगम्यता, यातायात प्रवाह के प्रतिरूप आदि तथ्यो का विस्तृत रूप से अध्ययन किया है। अभी (१६६०) मे एन०पी० पाण्डेय ने अपनी प्रकाशित पुस्तक में 'पश्चिमी मध्य प्रदेश” के यातायात पर अपने महत्वपूर्ण विचार प्रस्तुत किये है। अपनी पुस्तक मे पाण्डेय ने जाल प्रतिरूप तथा लागत लाभ विश्लेषण का विवेचन किया है। नगरी तथा ग्रामीण विकास में परिवहन : नगरी परिवहन विकास के योगदान मे बहुत कम अध्ययन हुए है। सिह ने (१६५६) इलाहाबाद के सदर्भ मे परिवहन आवश्यकता तथा उपलब्ध सुविधाओ के अन्तर का विवेचन किये किये है | कायस्थ ओर सिह (१६७२) गुहा (१६५५) मे धनबाद और कलकत्ता की परिवहन समस्या का अध्ययन स्पष्ट किये है | रि ग्रामीण परिवहन के विकास के अध्ययन मे दुग्गल ने हरियाणा राज्य से सम्बन्धित ग्रामीण सडको के बारे मे सारणी बद्ध अध्ययन किये हे। परिवहन ओर नियोजनः सिह ল (१६७३) मे क्षेत्रीय परिवहन नियोजन पर महत्व पूर्णं तत्वो का विश्लेषण किये हे | प्रकाश राव (१६६६) मे प्रवाह विश्लेषण के आधार पर देश के चार बडो नगरो कलकत्ता, बम्बई, दिल्ली, मद्रास के परिवहन नियोजन से अर्थ व्यवस्था पर पडने वाले प्रभाव का विवेचन किये हे | १.३ परिवहन आर्थिक विकास के एक साधन के रूपमे विकासशील देशो मे समुन्नत परिवहन साधनों का अभाव इनके आर्थिक उत्थान के मार्ग मे प्रधान अवरोध है। अधिकतर विकासशील देश अपार प्राकृतिक ससाधन सम्पन्न है| कृषि योग्य भूमि तथा समुचित प्राकृतिक दशाये, वन सम्पत्ति तथा विविध धात्विक खनिज एव शक्ति ससाधन प्रचुर होते हुए भी उनका सम्यक उपयोग नही हो पाता । शीतोष्ण कटिबन्धीय विकसित देशो की अपेक्षा उष्ण कटिबन्धीय विकासशील देशो मे उपज अवधि अबाध एव लम्बी तथा वर्षा की मात्रा अधिक है। कुछ विशिष्ट प्रचुर मुद्रादायिनी फसलो, जैसे रबर, चाय, कहवा, गन्ना, कोको. नारियल, केला आदि के लिए समुचित उत्पादन दशायें इन्हीं क्षेत्रो मे उपलब्ध है । कीमती इमारती लकडियों वाले जैसे सागौन, महोगनी, रोजवुड शाल, शीशम आदि सघन वन भी विस्तृत क्षेत्र में पाये जाते हैं। कुछ विशिष्ट महत्वपूर्ण खनिज एवं शक्ति